Con apenas tres carreras disputadas en la temporada de Fórmula 1, una proyección a futuro sacudió al ambiente del automovilismo argentino. Un medio especializado de Inglaterra imaginó cómo podría ser la grilla en 2027 y, contra lo que muchos esperaban, dejó afuera a Franco Colapinto, hoy parte de Alpine F1 Team.
El ejercicio fue planteado por Jon Noble y Scott Mitchell-Malm en el podcast de The Race. A partir de lo visto en pista, rumores del paddock y análisis propios, se animaron a proyectar las alineaciones de las once escuderías dentro de dos años.
La ausencia de Colapinto fue, sin dudas, uno de los puntos que más ruido generó. El piloto argentino, que ya sumó su primer punto tras terminar décimo en el Gran Premio de China, no aparece en ese escenario hipotético. En cambio, el análisis ubica a Pierre Gasly y Alex Albon como titulares de Alpine en 2027, lo que implicaría la salida del argentino del equipo.
El repaso incluye otras apuestas fuertes. Una de las más llamativas es la ausencia de Max Verstappen: según deslizaron en el podcast, el campeón podría tomarse un año sabático, en medio de sus críticas a las nuevas reglas de la categoría.
En el resto de la grilla, el panorama combina continuidad y cambios. Ferrari mantendría a Charles Leclerc y Lewis Hamilton, mientras que McLaren seguiría con Lando Norris y Oscar Piastri. También aparecen movimientos en equipos de mitad de tabla y la incorporación de nuevos nombres.
Más allá de estas especulaciones, el presente de Colapinto recién empieza a tomar forma en la Fórmula 1. Su actuación en China dejó una señal positiva y, por ahora, su foco está en consolidarse carrera a carrera en un entorno tan exigente como cambiante.
La categoría, en tanto, atraviesa un parate durante abril tras las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita por el conflicto en Medio Oriente. La actividad volverá el primer fin de semana de mayo en Miami.
Antes de eso, el piloto argentino tendrá una cita especial con el público local: el 26 de abril participará de una exhibición con un auto de Fórmula 1 en las calles de Palermo, en Buenos Aires. Un respiro distinto en medio de un presente que, entre resultados y proyecciones, lo mantiene en el centro de la escena.
