A pesar de que la Secretaría de Transporte de la provincia aseguró que no existen deudas acumuladas con las empresas, desde hoy varias concesionarias de colectivos redujeron el horario de prestación del servicio, generando un nuevo foco de tensión entre las partes y preocupación en los usuarios.
Reducción del servicio y argumentos empresariales
Los propietarios de las empresas de transporte público de pasajeros comunicaron que desde hoy los colectivos funcionarán únicamente entre las 6 y las 20 horas, recortando las horas de operación habituales. Según los dirigentes empresariales, la decisión responde a la falta de pago de subsidios provinciales que, en su relato, acumularía demoras de entre tres y cuatro meses, afectando seriamente la viabilidad económica del servicio.
Las firmas que operan tanto el transporte urbano como interurbano —entre ellas La Rubí, Cooperativa San Fernando, GM y 25 de Agosto— sostienen que los recursos estatales son esenciales para sostener la actividad y que la mora en los pagos hace insostenible la prestación completa en horarios extendidos.
Respuesta oficial: “No hay deudas”
Frente a la medida empresaria, la Secretaría de Transporte de Catamarca emitió un comunicado oficial rechazando las afirmaciones sobre deudas en el pago de subsidios o del Boleto Estudiantil Gratuito. El organismo provincial detalló que durante 2025 se transfirieron más de 10.300 millones de pesos al sistema de transporte, y que no existe registro de atrasos por los plazos citados por las empresas.
Desde la cartera provincial además recordaron que el transporte público es un servicio esencial, regulado por la Ley Provincial N° 4906, que exige continuidad y regularidad en la prestación. Según esa normativa, cualquier modificación en horarios o frecuencias debe ser autorizada expresamente por la autoridad de aplicación, lo que no ocurrió en este caso.
La Secretaría advirtió que de comprobarse incumplimientos contractuales o legales por parte de las concesionarias, están facultados para aplicar sanciones que van desde multas hasta la suspensión o caducidad de las concesiones.
Tensión laboral y advertencias sindicales
El conflicto no se limita al cruce entre empresas y el Gobierno. El gremio de choferes (UTA) también ha manifestado su preocupación por la situación: desde la organización advierten que la reducción horaria y la crisis en subsidios pueden derivar en despidos y recortes de puestos de trabajo, y confirmaron la posibilidad de medidas de fuerza por tiempo indeterminado si no se avanzan en soluciones claras.
Impacto en los usuarios
La medida impacta directamente en miles de catamarqueños que dependen del transporte público para sus actividades cotidianas, desde el traslado a sus trabajos hasta el acceso a servicios esenciales. La reducción horaria podría dejar sin servicio a quienes viajan fuera del horario de la mañana y la tarde, generando malestar e incertidumbre social.
