Desde el domingo, 40 obreros quedaron atrapados en un túnel de una carretera en la que trabajaban al norte de India y que se derrumbó.
Esto derivó la movilización de equipos de emergencia así como de socorristas que trabajaban con excavadoras para lograr el rescate. Sin embargo, los escombros siguen cayendo a medida que intentan despejar el pasaje, por lo que preparan una tubería de acero gigante como ruta de escape.
“Todos los 40 trabajadores atrapados dentro del túnel están vivos”, indicó a la AFP Karamveer Singh Bhandari, un alto comandante de la fuerza nacional de intervención en caso de desastres. Los equipos de emergencia inyectaron oxígeno en la zona del siniestro y consiguieron introducir comida y agua.
Cómo es el intento de rescate de los 40 obreros atrapados tras un derrumbe en un túnel de la India
Los rescatistas planean usar una máquina pesada para colocar una tubería de acero de unos 90 centímetros de ancho, lo suficiente para que los trabajadores atrapados puedan pasar, indicó la empresa estatal de carreteras e infraestructura.
El primer contacto con los obreros se produjo a través de un mensaje en un trozo de papel, pero luego los rescatistas lograron establecer la comunicación con aparatos de radio.
El ministro principal de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, que visitó el lunes el lugar del accidente, aseguró en X (antes Twitter) que las operaciones para retirar los escombros seguían “para sacarlos en total seguridad”.
Uno de los rescatistas, citado por la agencia de noticias Press Trust of India, dijo que los hombres fueron contactados poco después de medianoche.
“Lo positivo es que los obreros no están unos encima de otros y disponen de un espacio de unos 400 metros para caminar y respirar”, dijo Devendra Patwal, otro responsable de las intervenciones de rescate al diario Indian Express.
El túnel, de 4,5 kilómetros de largo, está siendo construido entre Silkyara y Dangalgaon para conectar dos de los templos hindúes más sagrados, el de Uttarkashi y el de Yamunotri.
Las imágenes publicadas por los equipos de rescate del gobierno mostraban enormes montones de escombros que bloqueaban el amplio túnel,
El túnel forma parte del proyecto Char Dam Road del primer ministro Narendra Modi, diseñado para mejorar las conexiones con algunos de los santuarios hindúes más populares del país, así como con las regiones cercanas a la frontera con China.