Los trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad se encuentran en estado de alerta ante el nuevo programa de retiro voluntario impulsado por el Gobierno nacional. Así lo manifestó Franco Carabajal, representante del Sindicato de Trabajadores Viales de la Nación, quien cuestionó la iniciativa y anticipó el inicio de medidas de fuerza progresivas en Catamarca.
Según explicó el dirigente, el gremio ya esperaba el lanzamiento de una segunda convocatoria, aunque advirtió que la primera experiencia dejó consecuencias negativas para muchos trabajadores que decidieron desvincularse del organismo.
“Hoy en día la gente tampoco se va a anotar en este segundo retiro voluntario”, sostuvo Carabajal, quien expresó su preocupación por la posibilidad de que el Gobierno no alcance el objetivo de 300 retiros a nivel nacional y por las eventuales consecuencias que podría tener esa situación sobre la estabilidad laboral de los empleados.
Medidas de fuerza y reclamo por la situación laboral
Carabajal indicó que, durante una asamblea realizada el lunes, los trabajadores resolvieron solicitar a nivel nacional la presentación de un pedido para avanzar con medidas de fuerza.
En ese marco, anunció que desde el próximo lunes comenzarían con acciones de protesta en el primer distrito, con las primeras dos horas de colaboración y las últimas dos horas de permanencia en los campamentos del sector.
El dirigente aclaró que las medidas podrían profundizarse progresivamente, de acuerdo con la evolución del conflicto y las decisiones que se adopten en los próximos días.
“Realmente este retiro voluntario no nos viene nada bien”, afirmó, al enumerar entre las principales preocupaciones del sector la incertidumbre sobre la estabilidad laboral, la falta de presupuesto, los salarios congelados y las dificultades que atraviesa el organismo.
Además, señaló que la situación no se limita a Catamarca, sino que se replica en distintas provincias del país. Según indicó, trabajadores de la región norte también vienen realizando asambleas y solicitando medidas de fuerza.
El antecedente del primer retiro voluntario
Uno de los puntos centrales del planteo sindical es la situación de quienes aceptaron la primera convocatoria al retiro voluntario. Carabajal aseguró que, de acuerdo con un relevamiento realizado a nivel nacional, el 90% de los trabajadores que se acogieron a esa modalidad estarían arrepentidos de la decisión.
El representante gremial sostuvo que las dificultades para reinsertarse laboralmente afectan especialmente a quienes no cuentan con una profesión u otra alternativa de empleo estable.
En ese sentido, explicó que algunos trabajadores intentaron generar ingresos mediante actividades como el transporte de pasajeros, mientras que otros se encontraron con un panorama complicado por el cierre de comercios y empresas.
La situación económica y laboral, remarcó, vuelve cada vez más difícil la posibilidad de conseguir un nuevo empleo, lo que genera preocupación entre quienes todavía forman parte del organismo y temen que el proceso de retiros voluntarios derive en nuevas medidas de ajuste.
No descartan profundizar las protestas
Finalmente, Carabajal confirmó que el sindicato se mantiene en estado de alerta y movilización, mientras analiza nuevas acciones para visibilizar el reclamo.
Entre las alternativas mencionó la posibilidad de organizar una movilización sobre rutas nacionales junto con trabajadores de otras provincias, aunque aclaró que la modalidad y el alcance de esa medida todavía deben definirse.
El dirigente sostuvo que las protestas comenzarán con acciones graduales, pero podrían intensificarse según el desarrollo del conflicto.
La principal preocupación del sector es que el nuevo programa de retiros voluntarios se convierta en el inicio de un escenario de mayor incertidumbre para los trabajadores viales, en un contexto marcado por las restricciones presupuestarias y el deterioro de las condiciones laborales.
